Ru
Crane Characteristics
| Crane model | DEK-1001 |
| Максимальная грузоподъемность, т / вылет, м | 100 / 5.5 |
| Максимальный грузовой момент, т*м | 550 |
| Масса груза при передвижении | 75 |
| Скорость поворота, об/мин | 0...1.6 |
| Travel speed | 0...1 |
| Масса крана, т | 128 |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0.82 |
| Масса контргруза, т | 40 |
| Масса самой тяжелой части (main транспортировка), т | 41,4 |
| Мощность двигателя/генератора, кВт | 243 / 150 |
| Расход топлива при номинальной мощности, л/ч | 39.9 |
| Длина в транспортном положении (основном), мм | 9 917 |
| Ширина в рабочем/транспортном положении, мм | 6 880 / 3 200 |
| Высота в транспортном положении (основном), мм | 3 351 |
| Clearance | 504 |
| Boom lengthин/макс, м | 15 / 70 |
| Длина вставок стрелы | 5; 10 |
| Максимальная высота подъема on the boom, м | 68.4 |
| Максимальный вылет on the boom, м | 55 |
| Скорость подъема груза on the boom, м/мин | 3.5...40 |
| Скорость посадки м/мин | 0.1...0.24 |
| Length of robust jib | 1; 10 |
| Максимальная грузоподъемность на гуське, т | 12 |
| Максимальная высота подъема на гуське, м | 78 |
| Максимальный вылет на гуське, м | 54 |
| Угол установки жесткого гуська, град | 10; 30 |
| Высота башни, м | 30; 40; 50 |
| Длина маневрового гуська, м | 20; 30; 40 |
| Максимальная грузоподъемность на маневровом гуське, т | 25 |
| Максимальная высота подъема на маневровом гуське, м | 88 |
| Максимальный вылет на маневровом гуське, м | 44.4 |
| Угол установки башни, град | 86 |
| Файл грузовысотных х-к | 12089 |
Key features
-
Mounting speed -
Travelling with a load of 75 tons -
High tensile steel boom -
Temperature range -40 +40°С -
Variable frequency drive for crane operations -
Easy to transport -
-
-
Additional options
Model advantages
- Поворотная платформа и система поворота
- Встроенная системы самомонтажа контргруза.
- Высокоточное шариковое поворотное устройство с внутренним зубчатым венцом обеспечивает минимальные люфты при работе.
- Мощный механизм поворота позволяет аккуратно вращать поворотную часть со скоростью до 1,6 оборота в минуту.
- Электрооборудование и ДГУ
- На кран интегрирована надежная и интуитивно понятная частотная схема управления.
- Управление и безопасность
- О состоянии работы и неисправностях агрегатов заботится система самодиагностики, информация выводится на цветной дисплей.
- Количество настроек и предустановок позволяет выполнять работу в непростых условиях стройплощадок, в том числе и на транспортном опорном контуре.
- Одновременная работа 4 приводов
- Кабина
- Превосходная тепло- и шумоизоляция.
- Кресло повышенной комфортности регулируется по весу и в трех измерениях, может оснащаться подогревом и датчиком присутствия
- Лебедка
- «Умное» управление лебедками позволяет начинать движение с грузом без просадки.
- Электродвигатели позволяют получить практически нулевые скорости.
- Ходовая часть
- Имеет независимый электропривод передвижения и высокопрочные литые траки.
Photos
