En
Гусеничный кран
ДЭК-323
ДЭК-323 соединил в себе лучшие инженерные решения Челябинского механического завода, обеспечивающие надежность и высокую эффективность в работе. В составе крана легкая современная стрела. Также модель обладает мобильностью при транспортировке, имеет функцию самомонтажа стрелового оборудования и оснащена комфортным рабочим местом оператора. Особенностью данного крана является возможность работы на транспортном опорном контуре.
Характеристики крана
Общие характеристики
| Модель крана | ДЭК-323 |
| Максимальная грузоподъемность, т / вылет, м | 32/5 |
| Максимальный грузовой момент, т*м | 160 |
| Масса груза при передвижении | 32 |
| Скорость поворота, об/мин | 0...1 |
| Скорость передвижения, км/ч | 1 |
| Масса крана, т | 44,5 |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,71 |
| Масса контргруза, т | 9 |
| Масса самой тяжелой части (основная транспортировка), т | 33,9 |
| Мощность двигателя/генератора, кВт | 77/60 |
| Расход топлива при номинальной мощности, л/ч | 18 |
| Длина в транспортном положении (основном), мм | 13930 |
| Ширина в рабочем/транспортном положении, мм | 4355/3200 |
| Высота в транспортном положении (основном), мм | 3110 |
| Клиренс, мм | 448 |
| Файл грузовысотных х-к | 12069 |
Стрела
| Длина стрелы, мин/макс, м | 15/40 |
| Длина вставок стрелы | 5; 10 |
| Максимальная высота подъема на стреле, м | 38,6 |
| Максимальный вылет на стреле, м | 36 |
| Скорость подъема груза на стреле, м/мин | 5...20 |
| Скорость посадки м/мин | 0...0,5 |
Жесткий гусёк
| Длина жесткого гуська, м | 1; 5; 10 |
| Максимальная грузоподъемность на гуське, т | 7 |
| Максимальная высота подъема на гуське, м | 43,8 |
| Максимальный вылет на гуське, м | 38 |
| Угол установки жесткого гуська, град | 10; 30 |
Башенно-стреловое оборудование (БСО)
| Высота башни, м | 22; 27; 32 |
| Длина маневрового гуська, м | 15;20;25 |
| Максимальная грузоподъемность на маневровом гуське, т | 8 |
| Максимальная высота подъема на маневровом гуське, м | 55 |
| Максимальный вылет на маневровом гуське, м | 42 |
| Угол установки башни, град | 60; 70; 80; 86 |
Ключевые особенности
-
Лёгкость в обслуживании -
Простота транспортировки -
Температурный режим -40 +40°С -
Самомонтаж -
Монтажные скорости -
Передвижение с грузом 32 тонны -
Работа от электрической сети 380 В/50 Г -
Работа из транспортного положения для стесненных условий -
Прибор безопасности диагональю 7˝ с цветным графическим дисплеем и сенсорным управлением -
Эргономичное кресло оператора с подлокотниками и встроенными джойстиками управления крановыми операциями -
Кабина оператора, с изменяемым углом наклона (опция)
Дополнительные опции
-
Мачта копровая
-
Буровое оборудование
-
Молот
-
Грейфер
-
Электромагнит
Преимущества модели
- Поворотная платформа и система поворота
- Шариковое поворотное устройство выдерживает высокие нагрузки и меньшее сопротивление при вращении;
- Плавное пропорциональное управление скоростью поворота;
- Уникальная самоустанавливающаяся система портала с телескопическими тягами и растяжками;
- Компактное сложенное положение портала дает транспортную высоту крана: всего 3,1 метра;
- Электрооборудование и ДГУ
- Все электрооборудование расположено по модульному принципу в изолированных шкафах с защитой IP54;
- Тиристорная схема позволила получить уникальное по надежности и свойствам управление;
- Управление электростанцией дублированное;
- Использование ДГУ в качестве источника питания;
- Управление и безопасность
- Пропорциональное управлением крановыми операциями
происходит от двух джойстиков;
- 7-ми дюймовый информативный цветной дисплей с сенсорным управлением;
- Все управление сгруппировано по степени важности на 3-х пультах;
- Вся информация о работе крана записывается в «черный» ящик для последующего ее снятия на флеш-накопитель;
- Кабина
- Круговое остекление обеспечивает хорошую видимость рабочей зоны и зоны расположения грузовых лебедок;
- Место крановщика соответствует самым высоким мировым требованиям, кресло имеет регулировку в 3-х плоскостях;
- Лебедки
- Для возможности регулярного контроля, лебедки смонтированы рядом с кабиной оператора;
- Ходовая часть
- Независимый электропривод передвижения с гидроприводом сложения гусеничных балок;
Фотографии крана
