Ru
Crane Characteristics
| Crane model | DEK-401 |
| Максимальная грузоподъемность, т / вылет, м | 40/5 |
| Максимальный грузовой момент, т*м | 200 |
| Масса груза при передвижении | 40 |
| Скорость поворота, об/мин | 0...1 |
| Travel speed | 0...1 |
| Масса крана, т | 55 |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,79 |
| Масса контргруза, т | 12 |
| Масса самой тяжелой части (main транспортировка), т | 37,8 |
| Мощность двигателя/генератора, кВт | 127/100 |
| Расход топлива при номинальной мощности, л/ч | 29,7 |
| Длина в транспортном положении (основном), мм | 13923 |
| Ширина в рабочем/транспортном положении, мм | 4460/3200 |
| Высота в транспортном положении (основном), мм | 3090 |
| Clearance | 340 |
| Boom lengthин/макс, м | 15 / 45 |
| Длина вставок стрелы | 5; 10 |
| Максимальная высота подъема on the boom, м | 43.5 |
| Максимальный вылет on the boom, м | 36 |
| Скорость подъема груза on the boom, м/мин | 5...20 |
| Скорость посадки м/мин | 0...0,5 |
| Length of robust jib | 1; 5; 10 |
| Максимальная грузоподъемность на гуське, т | 8 |
| Максимальная высота подъема на гуське, м | 53,7 |
| Максимальный вылет на гуське, м | 43 |
| Угол установки жесткого гуська, град | 10; 30 |
| Высота башни, м | 22; 27; 32 |
| Длина маневрового гуська, м | 15; 20; 25 |
| Максимальная грузоподъемность на маневровом гуське, т | 10 |
| Максимальная высота подъема на маневровом гуське, м | 55 |
| Максимальный вылет на маневровом гуське, м | 42 |
| Угол установки башни, град | 60; 70; 80; 86 |
| Файл грузовысотных х-к | 12084 |
Key features
-
Mounting speed -
Easy to transport -
Self mounting -
Temperature range -40 +40°С -
-
-
-
-
-
Additional options
-
Hoisting king post
-
Drilling equipment
-
Hydraulic/ diesel hammer
-
Grab
-
Electromagnet
Model advantages
- Поворотная платформа
- Самоустанавливающаяся система портала с телескопическими тягами и растяжками надежно удерживает стрелу, его компактное сложенное положение дает транспортную высоту крана: всего 3,09 метра.
- Высокоточное шариковое поворотное устройство с наружным зубчатым венцом обеспечивает минимальные люфты при работе.
- Мощный механизм поворота с планетарным редуктором позволяет аккуратно вращать поворотную часть с любыми скоростями до одного оборота в минуту.
- Электрооборудование
- Тиристорная схема управления позволяет осуществлять моментальный пуск в работу.
- Управление
- Количество настроек и предустановок позволяет выполнять работу в непростых условиях стройплощадок.
- Форсированный режим позволяющий безопасно работать с запредельными грузами.
- Доступен беспилотный режим управления и дистанционный контроль параметров работы.
- Кабина
- Кресло повышенной комфортности с подголовником регулируется по весу и в трех измерениях, может оснащаться подогревом и датчиком присутствия.
- Лебедки
- Электродвигатели с фазным ротором позволяют получить практически нулевые скорости подъема или опускания груза.
- Ходовая часть
- Дистанционное управление изменением ширины колеи, гусеничная лента со съемным башмаком, поломка которого не приводит к разуванию и потере подвижности.
Photos
