Ru
Crane Characteristics
| Crane model | DEK-501 |
| Максимальная грузоподъемность, т / вылет, м | 50/5 |
| Максимальный грузовой момент, т*м | 225 |
| Масса груза при передвижении | 40 |
| Скорость поворота, об/мин | 0...1 |
| Travel speed | 0...1 |
| Масса крана, т | 61,2 |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,88 |
| Масса контргруза, т | 15,8 |
| Масса самой тяжелой части (main транспортировка), т | 38,4 |
| Мощность двигателя/генератора, кВт | 127/100 |
| Расход топлива при номинальной мощности, л/ч | 29,7 |
| Длина в транспортном положении (основном), мм | 13 923 |
| Ширина в рабочем/транспортном положении, мм | 4 460/3 200 |
| Высота в транспортном положении (основном), мм | 3 090 |
| Clearance | 340 |
| Boom lengthин/макс, м | 15/50 |
| Длина вставок стрелы | 5; 10 |
| Максимальная высота подъема on the boom, м | 48,5 |
| Максимальный вылет on the boom, м | 36 |
| Скорость подъема груза on the boom, м/мин | 5...20 |
| Скорость посадки м/мин | 0...0,5 |
| Length of robust jib | 1; 5; 10 |
| Максимальная грузоподъемность на гуське, т | 10.5 |
| Максимальная высота подъема на гуське, м | 53,7 |
| Максимальный вылет на гуське, м | 43 |
| Угол установки жесткого гуська, град | 10; 30 |
| Высота башни, м | 22; 27;32 |
| Длина маневрового гуська, м | 15; 20; 25 |
| Максимальная грузоподъемность на маневровом гуське, т | 11 |
| Максимальная высота подъема на маневровом гуське, м | 55 |
| Максимальный вылет на маневровом гуське, м | 42 |
| Угол установки башни, град | 60; 70; 80; 86 |
| Файл грузовысотных х-к | 12086 |
Key features
-
Mounting speed -
Easy to transport -
Self mounting -
High tensile steel boom -
Temperature range -40 +40°С -
-
-
-
Additional options
-
Hoisting king post
-
Drilling equipment
-
Hydraulic/ diesel hammer
-
Grab
-
Electromagnet
Model advantages
- Поворотная платформа
- Встроенная система самомонтажа контргрузов;
- Система поворота
- Мощный механизм поворота с планетарным редуктором позволяет аккуратно вращать поворотную часть с минимальными скоростями до 1 оборота в минуту;
- Электрооборудование
- Тиристорная схема управления позволяет осуществлять моментальный пуск в работу;
- Управление
- Количество настроек и предустановок позволяет выполнять работу в непростых условиях стройплощадок;
- Форсированный режим позволяющий безопасно работать с запредельными грузами;
- Кабина
- Превосходная тепло- и шумоизоляция;
- Кресло повышенной комфортности с подголовником регулируется по весу и в трех измерениях, может оснащаться подогревом и датчиком присутствия;
- Лебедки
- Электродвигатели с фазным ротором позволяют получить практически нулевые скорости подъема или опускания груза;
- Ходовая часть
Photos
