Автомобильный кран КС-55733
Автомобильные краны грузоподъемностью 32 тонны монтируются на серийные трехосные шасси. Свою уникальность автокран приобрел благодаря самой низкой полной массе, в данном сегменте, и высоким грузовым характеристикам.
Базовое исполнение: 3 секции стрелы овоидного профиля, поворотно-выдвижные опоры, современная комфортабельная кабина оператора, органы управления - рычаги, комфортабельное кресло оператора, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.
Характеристики крана
Модель крана | КС-55733 |
Базовое шасси | КАМАЗ-43118 |
Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т | 32 |
Грузовой момент, тм | 112 |
Количество секций стрелы, шт | 3 |
Длина стрелы, м | 26,0 |
Размер опорного контура, м | 8,0х7,46/7,18 |
Зона работы, град | 360˚ с сохранением ГВХ |
Вылет стрелы, м | 25,0 |
Мах. высота подъема крюка, м | 27,5 |
Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
Кратность полиспаста (К) | 8 |
Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин | 9,3-42,0 |
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м | 12,0х2,55х3,8 |
Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин | 18,5 |
Масса груза при телескопировании секций, т | 7,0 |
Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т | 22,5 |
Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т | 6,5 |
Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т | 16,0 |
Длина гуська, м | 10,0 |
Мах. вылет стрелы с гуськом | 32,0 |
Мах. высота подъема крюка с гуськом | 35,6 |
Время полного изменения вылета от max до min, с | 40 |
Время полного изменения вылета от min до мах, с | 34 |
Органы управления крановыми операциями | боковые рычаги |
Прибор безопасности | ОГМ-240 |
Скорость передвижения, км/ч | 60 |
Файл грузовысотных х-к | 11942 |
График ГВХ | 11268 |
Ключевые особенности
- Стрела из высокопрочной стали
- Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов
- Усиленная конструкция поворотной рамы для возможности установки дополнительных противовесов
- Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей
- Поворотно-выдвижные опоры обеспечивают три вида опорного контура: полный, неполный, сближенный
- Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение
- Эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями
- Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением
Шасси для крана
Технические характеристики шасси КАМАЗ-43118
Шасси | КАМАЗ-43118 |
Английское название | KAMAZ-43118 |
Колесная формула | 6x6 |
Двигатель | КАМАЗ-740 / 667 |
Количество и расположение цилиндров | V8 / L6 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221 (300) / 215 (292) |
Коробка передач | КАМАЗ-154/ 1310ТО |
Число передач | 10ст. / 9ст. |
Типоразмер шин | 425/85 R21 |
Топливо | Дизель |
Технические характеристики шасси КАМАЗ-65115
Шасси | КАМАЗ-65115 |
Английское название | KAMAZ-65115 |
Колесная формула | 6x4 |
Двигатель | КАМАЗ 667.510/511 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 225 (301) / 215 (292) |
Коробка передач | 1310ТО |
Число передач | 9ст. |
Типоразмер шин | 11,00 R22,5 |
Технические характеристики шасси УРАЛ NEXT
Шасси | УРАЛ-4320 |
Английское название | URAL-4320 |
Колесная формула | 6x6 |
Двигатель | ЯМЗ-536 |
Количество и расположение цилиндров | L6 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 208 (283) |
Коробка передач | ЯМЗ-1105 |
Число передач | 5 |
Типоразмер шин | 425/85 R21 |
Вместимость топливного бака, л | 300 |
Топливо | дизель |
Дополнительные опции
- Механизм для монтажа противовесов
- Противовесы массой 8,4т
- Гусек 10.0 м (угол установки 0°-15°-30°)
- Работа с опасными грузами
- ЭПСУ от джойстиков
- Маслоохладитель гидросистемы
Преимущества модели
- Высокая маневренность популярного трехосного вездеходного шасси с сохранением параметров геометрической проходимости шасси;
- Многогранный гнутый профиль секций стрелы овоидного типа наряду с увеличенным размером опорного контура обеспечивают высокие грузовые характеристики в зоне 360˚, сокращая затраты и время на перестановку крана;
- Высокий уровень комфорта кабины оператора крана. Встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол обеспечивают отличный функционал и оптимальный микроклимат в кабине. Быстрый прогрев кабины в зимний период обеспечивает экономичный отопитель с низкими показателями уровня шума;
- Повышенная эргономика рабочего места оператора крана, за счет применения боковых рычагов управления крановыми операциями, обеспечивающих простоту управления, снижение утомляемости оператора, повышение производительности выполняемых работ, ремонтопригодность в любых климатических условиях;
- Высокая информативность цветного графического 7" дисплея блока индикации с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках)
- Не требует предварительного прогрева кабины при низких температурах.
- Закаленное стекло устойчиво к механическим повреждениям.
- Солнцезащитный козырек блока индикации защищает дисплей от проблесков света.
- Исключены аналоговые датчики - информация о всех показаниях (давление в системе смазки двигателя, температура охлаждающей жидкости, температура масла в гидросистеме крана, горизонтирование крана) отображается на дисплее прибора безопасности, а снятие информации о работе крана возможно с помощью USB-флеш-накопителя; - Быстрая доставка на удаленные объекты страны по железной дороге и возможность авиатранспортировки.
Похожие модели
-
КС-55732 "СТ"
25т / 22,0м / 5,75x6,3м -
КС-55732 "СТ"
25т / 33,0м / 5,75х6,3м -
КС-55732 "СТ"
25т / 24,5м / 5,75x6,3м -
КС-55732 "СТ"
25т / 33,0м / 5,75х6,3м