Автомобильный кран КС-65711
Автокран КС-65711 обладает отличными грузовыми характеристиками (грузовой момент 130тм) за счет уникальной конструкции секций стрелы овоидного сечения, изготовленных с применением высокопрочной стали. Оптимальная компоновка крановой установки и опорный контур 5,4х6,1 метров обеспечивают хорошую устойчивость крану при работе в зоне 270˚ и 360˚.
Базовое исполнение: четырехсекционная стрела овоидного профиля; основная крюковая обойма г/п 40т.; грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом; противовес массой 1,0т. с механизмом для монтажа-демонтажа противовеса; современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; комфортабельное кресло оператора; органы управления - рычаги, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.
Характеристики крана
Модель крана | КС-65711 |
Базовое шасси | КАМАЗ-6540 |
Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т | 40 |
Грузовой момент, тм | 130,0 |
Количество секций стрелы, шт | 4 |
Длина стрелы, м | 34,0 |
Размер опорного контура, м | 5,4х6,1 |
Зона работы, град | 270˚, 360˚ |
Вылет стрелы, м | 32,0 |
Мах. высота подъема крюка, м | 34,8 |
Скорость посадки, м/мин | 0,17 |
Кратность полиспаста (К) | 10 |
Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин | 4,49-44,95 |
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м | 12,0х2,5х4,0 |
Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин | 15,0 |
Масса груза при телескопировании секций, т | 8,0 |
Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т | 24,7 |
Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т | 4,6 |
Нагрузка на вторую ось, т | 4,6 |
Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т | 15,5 |
Масса (основного / максимального) противовеса, т | 1,0 / 8,4 |
Длина гуська, м | 10,0 |
Мах. вылет стрелы с гуськом | 40,0 |
Мах. высота подъема крюка с гуськом | 45,0 |
Время полного изменения вылета от max до min, с | 43,0 |
Время полного изменения вылета от min до мах, с | 38,0 |
Органы управления крановыми операциями | Боковые рычаги |
Прибор безопасности | ОГМ-240 |
Скорость передвижения, км/ч | 60 |
Файл грузовысотных х-к | 11440 |
График ГВХ | 11441 |
Ключевые особенности
- Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали
- Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов
- Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей
- Маслоохладитель в базовой комплектации
- Противовес массой 1,0т., монтажный стол и механизм для монтажа-демонтажа противовесов в базовой комплектации
- Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение
- Современная комфортабельная кабина оператора
- LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке
- Эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями
- Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением
Шасси для крана
Технические характеристики шасси КАМАЗ-6540
Шасси | КАМАЗ-6540 |
Английское название | KAMAZ-6540 |
Колесная формула | 8х4 |
Двигатель | КАМАЗ 667.511-300 |
Количество и расположение цилиндров | L6 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 215 (292) |
Коробка передач | 1315ТО |
Число передач | 9ст. |
Типоразмер шин | 11,00 R22,5 |
Вместимость топливного бака, л | 210 |
Топливо | дизель |
Технические характеристики шасси КАМАЗ-63501
Шасси | КАМАЗ-63501 |
Английское название | KAMAZ-63501 |
Колесная формула | 8х8 |
Двигатель | КАМАЗ 740 |
Количество и расположение цилиндров | V8 |
Рабочий объем цилиндров, см³ | 11762 |
Степень сжатия | 18,0 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 265 (360) |
Коробка передач | 1820ТО |
Число передач | 16ст. |
Система торможения | Пневматическая |
Типоразмер шин | 425/85R21 |
Топливо | дизель |
Дополнительные опции
- Противовесы массой 8,4т
- Гусек 10.0 м (угол установки 0°-15°-30°)
- Люлька г/п 250кг, высота подъема до 36,9м
- Работа с опасными грузами
- ЭПСУ от джойстиков
- Удаленный мониторинг за работой крана
Преимущества модели
-
Высокие грузовые характеристики
- профиль секций стрелы овоидного типа обеспечивает высокую жесткость и прочность стрелы
- низкая масса стрелы за счет применения в конструкции элементов, выполненных из высокопрочной стали и системы выдвижения секций одним гидроцилиндром и канатным полиспастом
- большой опорный контур (5,4х6,1м) обеспечивает высокую устойчивость автокрану при работе с тяжелыми грузами на средних и дальних вылетах. Возможна работа на неполном опорном контуре (5,4х2,3м.)
-
Высокая производительность выполняемых работ
- подпятники низкой массы с возможностью крепления непосредственно на штоках аутригеров обеспечивают простоту и легкость установки автокрана в рабочее положение при частых перестановках на стройплощадке
- отсек гидрораспределителя управления выносными опорами с LED-подсветкой защищен от попадания пыли и влаги, обеспечивая быстрый доступ к рукояткам управления в любое время суток в любых климатических условиях
- подъем-опускание груза с номинальной скоростью от 4,5 м/мин сокращает время подачи крюка для строповки груза, обеспечивает быстрый подъем груза на необходимую высоту и работу по укладке труб в глубокую траншею и обратно
-
Высокая информативность цветного графического дисплея блока индикации
- диагональ 7" с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках)
- снятие информации о работе автокрана возможно с помощью USB-флеш-накопителя -
Надежная конструкция механизма для монтажа-демонтажа противовесов (монтажный стол, гидрооборудование) в базовой комплектации обеспечивает простоту установки базового противовеса массой 1,0 тонна. Предусмотрена возможность дозаказа дополнительных отдельно возимых противовесов.
-
Высокий уровень комфорта кабины оператора и повышенная эргономика рабочего места
- утепление кабины в базовой комплектации, установленные поручни и передняя площадка, встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол, два стеклоочистителя, наличие кармана для документов, крючка для одежды, плафона освещения, вентилятора, форточки в боком стекле, солнцезащитной шторки
- комфортабельное кресло с подрессориванием и многочисленными регулировками, подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями -
Функциональность за счет комплектации дополнительными опциями:
- противовесы массой до 8,4т для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик на средних и дальних вылетах
o разнообразие масс противовесов (1,0т. / 3,0т. / 1,4т.) позволяет подобрать оптимальный комплект противовесов под конкретный вид работ
- электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза
- механизм для изменения угла наклона кабины оператора (совместно с опцией «электропропорциональное управление») увеличивает обзор в вертикальной плоскости при любых длинах стрел и любом угле наклона стрелы
- работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 32,0 тонн
- гусек длиной 10,0 метров с изменяемым углом установки 0˚, 15˚ или 30˚ позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и обеспечивает подъем груза массой до 2,6 тонны на высоту до 45 метров, что увеличивает технологические возможности крана и производительность выполняемых работ
- ЭЛЕКТРОПРИВОД крановых операций от встроенного в нижнюю раму электродвигателя позволяет работать от электрической сети переменного тока 380В/50 Гц. Это позволяет исключить работу крановой установки от двигателя шасси и тем самым сэкономить денежные средства на приобретение дизельного топлива, увеличить ресурс двигателя шасси, снизить уровень шума, выполнять работы внутри закрытых помещений, а также существенно снизить вредные выбросы в окружающую среду. Работа крановой установки может осуществляться также от двигателя шасси (по выбору оператора крана). Эксплуатационные расходы при работе крановой установки от электрической сети в 3,5 ниже, чем затраты при работе на дизельном топливе (при отборе мощности от двигателя шасси). Прогнозный срок окупаемости электропривода – 3 квартала (при односменном режиме работы).
Похожие модели
-
КС-65717
50т / 34,3м / 7,8х7,6/6,8м -
КС-55733 "СТ"
32т / 31,0м / 5,5х6,3м -
КС-55733 "СТ"
32т / 33,0м / 5,5х6,3м -
КС-65711M1
40т / 34,0м / 6,8х7,1/6,1м