En
50-тонный кран Челябинец «Серия Плюс» на новом шасси «УРАЛ»
Дата публикации: 21 декабря 2018
До этого момента потребителям тяжелых кранов данного сегмента предлагались лишь крановые установки смонтированные на шасси Камского и Минского заводов. В отличие от серийно выпускаемых моделей новинка ЧМЗ обладает более мощным восьмицилиндровым двигателем ЯМЗ-65803 в 422 л.с. при частоте вращения 1900 об/мин., работающий в паре с 16-ступенчатой коробкой передач, которые позволяют добраться до практически любого стройобъекта, даже в самых непроходимых дебрях. Кроме того, высокий крутящий момент силового агрегата (2000Нм) при низкой частоте вращения помогают полноприводному крану преодолевать крутые подъемы, а компактные габариты (всего 12 метров в длину в составе с крановой установкой) выгодно отличают челябинский автокран от своих «однокашников» по параметрам маневренности, а также дают еще одно преимущество: необходимости получать спец.разрешения на проезд по дорогам общего пользования за «негабарит» нет.
Что касается крановой установки, то, как и на серийно выпускаемой модели КС-65717 на шасси КАМАЗ-6560, максимальная длина стрелы составляет 34,3 метра, что позволяет осуществить подъем груза массой 6,0 тонн на высоту 35,5 метра, а при оснащении 17-ти метровым гуськом высота подъема груза (2,5т) увеличивается до 52 метров.
Немаловажную роль в стабилизации крана играют 11,4 тонный противовес (опция) и большой опорный контур размером 7,8х7,6/6,8 метров. Предусмотрена работа на неполном опорном контуре. Кстати, зона работы крана составляет 360 градусов без потери грузоподъемности в передней рабочей зоне (за кабиной шасси), а номинальная грузоподъемность крана (50 тонн) не падает даже без использования противовесов.
Базовая комплектации автокрана находится на высоком уровне, здесь и базовый противовес массой 1,0 тонна с механизмом для монтажа-демонтажа, и светодиодное освещение на оголовке стрелы, на кабине оператора, на грузовой лебедке, в отсеке гидрораспределителя управления выносными опорами, и утепление комфортабельной кабины оператора, и повышенная эргономика рабочего места крановщика, и цветной сенсорный дисплей (его диагональ - 7 дюймов) блока индикации прибора безопасности.
Первая модель новинки в начале следующего года будет отгружена одному из крупнейших заказчиков техники ЧМЗ в ХМАО, где специалисты завода
С подробными техническими характеристиками можно ознакомиться здесь.
Похожие записи
-
Челябинский механический завод стал лауреатом премии «Сделано в Челябинске»
На Южном Урале назвали имена победителей бизнес-премии «Сделано в Челябинске». ОАО «ЧМЗ» принимало в ней участие наряду с другими организациями из разных сфер бизнеса.
07 май 2016 / -
Итоги выставки COMTRANS/15
С 8 по 12 сентября ОАО «ЧМЗ» совместно с «Группой ГАЗ» и ОАО "АЗ "УРАЛ", принял участие в Международном грузовом автосалоне COMTRANS/15, где была представлена давно ожидаемая премьера – автомобильный кран ЧЕЛЯБИНЕЦ грузоподъемностью 25т с длиной стрелы 21,7м на новом шасси УРАЛ NEXT в исполнении с дополнительным рядом сидений.
13 май 2015 / -
Начало большого пути по городам севера
26 сентября, после успешного участия в выставке «Сургут. Нефть и Газ – 2015», Челябинский механический завод, совместно с ОАО «АЗ УРАЛ» и ООО «УРАЛ-СТ», начал пробег по городам Тюменской области, ХМАО и ЯНАО.
29 май 2015 / -
Золотой цент за бизнес-прорыв
Челябинский механический завод удостоен Золотого цента за совершенный в 2013 году «Бизнес-прорыв». Ведущие эксперты Южного Урала оценили достижения предприятия с позиции эффективности принятых решений, результатом которых стал толчок развития в отрасли.
10 май 2014 /
Результаты регионального конкурса «Бизнес-прорыв:
7 компаний, перевернувших рынки» были оглашены 9 апреля 2014 г. Церемония вручения статуэток «Золотой цент» состоялась в конгресс-холле отеля премиум-класса Radisson Blu.