28 сентября в Сургуте состоялась традиционная ежегодная конференция Челябинского механического завода. Мероприятие собрало представителей более 40 компаний ХМАО

         В рамках мероприятия на уличной экспозиции участникам были продемонстрированы технические возможности двух моделей автомобильных кранов.
      Первая новинка - автокран КС-65711 грузоподъемностью 40 тонн с длиной стрелы 34 метра с новой нижней рамой с передними поворотно-выдвижными опорами, обеспечивающие опорный контур площадью 44,8м2. Проведенная модернизация серийной модели связана с пожеланиями Заказчиков увеличить устойчивость автокрана на средних и дальних вылетах, а также обеспечения высоких грузовых характеристик в секторе работы 360°. В случае использования схемы с поперечно выдвигаемыми аутригерами размер опорного контура в длину ограничен продольным габаритом нижней рамы крана. Применение поворотно-выдвижных аутригеров с углом раскрытия более 90° позволяет получить опорный контур с продольным размером, превышающим габарит нижней рамы крана. Данная схема также в значительной степени повышает надежность работы за счёт:

• использования гидроцилиндров раскрытия и выдвижения опор с малыми длинами штоков и рабочими ходами;


• применения специального подшипника скольжения из высокопрочной стали в узле поворота аутригеров, обеспечивающем высокую жёсткость и стабильность работы.

       Кроме того, на новой нижней раме рукоятки управления выносными опорами расположены с двух сторон для улучшения обзора и снижения травматизма при переводе автокрана в рабочее положение, а для удобства работы в темное время суток установлена LED-подсветка данных рукояток. Применение РВД Ø12 внутри выносной опоры  и оптимизация (уменьшение) длины гидролиний выносных опор (новая конфигурация гидроразводки) обеспечили увеличение скорости установки автокрана в рабочее положение. Гидравлические магистрали выполнены с применением оцинкованных трубок и фитингов с врезными кольцами для исключения течи, увеличения срока службы, повышения надежности и улучшения внешнего вида автокрана.

      Ключевыми техническими особенностями нового автокрана КС-65711, производства ОАО «ЧМЗ», выгодно отличающими его от моделей других отечественных производителей является: Высокий грузовой момент - 140тм (больший на 16,7% чем у аналогов);

1. Большой опорный контур 6,8х7,1/6,1 метров и оптимальная компоновка крановой установки обеспечили возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360˚ без потерь грузовых характеристик в зоне «за кабиной шасси». Кроме того, есть возможность работы на неполном и сближенном опорных контурах, это позволяет работать в стесненных условиях, когда размер строительной площадки ограничен; 
2. Низкая масса крановой установки обеспечила соответствие требованиям весового контроля, т.е. нагрузка на заднюю тележку автокрана без противовесов не превышает 15,0 тонн (для шасси 8х8); 
3. Высокие грузовые характеристики за счет четырехсекционной стрелы с профилем овоидного типа. Возможность комплектации противовесами общей массой до 8,4 тонн (1,0т+3,0т+3,0т+1,4т.) позволяют еще больше увеличить грузоподъемность на средних и дальних вылетах; 
4. Высокие скорости подъема груза (4,5-24,6 м/мин.), телескопирования (15,0 м/мин), поворота (до 2,6 об/мин.) обеспечивают высокую производительность выполняемых работ
   

         С целью расширения функциональности новая модель 40-тонного крана опционально может оснащаться сменной рабочей платформой (двухместной монтажной люлькой) для выполнения работ по обслуживанию зданий и сооружений, линий электропередач и связи, воздуховодов и других работ, требующих подъема людей и инструмента на высоту до 37 метров. Эту опцию до достоинству оценили участники конференции, которые в реальных условиях смогли испытать плавность работы электропропорционального управления крановыми операциями при помощи джойстиков и богатую комплектацию современной кабины, включающую  теплоизоляцию, эргономичное кресло с подрессориванием, воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол, экономичный отопитель с возможностью продувки холодным воздухом и низкими показателями уровня шума, расширенную зону работу двух стеклоочистителей, информативность цветного графического дисплея блока индикации с сенсорным управлением.
       Второй образец автокрана, продемонстрированного в Сургуте, стала обновленная модель КС-55732 грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 22 метра. В результате модернизации конструкции серийной крановой установки в 2019 году самая массовая модель завода стала:
- «Сильнее» - увеличились грузовые характеристики (максимальные массы поднимаемых грузов на различных вылетах) в среднем до 12,3% по сравнению с серийной моделью 2018 года и до 102% по сравнению с аналогами
- «Выше» - увеличилась максимальная высота подъема грузов на 3,2% по сравнению с серийной моделью 2018 года и до 6,5% по сравнению с аналогами
- «Быстрее» -  увеличились скорости крановых операций, в частности сократилось время приведения автокрана в рабочее/транспортное положение на 14%  в сравнении с серийной моделью 2018 года.
        Кроме того, уже в базовой комплектации модель оснащена рукоятками управления выносными опорами с двух сторон автокрана, светодиодным освещением рабочей зоны, лебедки, рукояток управления выносными опорами и мест установки подпятников, крюковой подвеской с возможностью перепасовки каната без демонтажа клиновой обоймы, усиленной поворотной рамой для возможности установки противовесов, планетарными редукторами грузовой лебедки и механизма поворота, опорно-поворотным устройством шарикового типа, оцинкованными трубками гидромагистралей с фитингами под «врезное кольцо», гидробаком увеличенного объема для эффективного охлаждения рабочей жидкости с фильтром, подпятниками низкой массы с возможностью крепления на штоках аутригеров, пыле-влагозащищенными разъемами электропроводки.
          Оба автокрана, выставленных на экспозиции, уже на мероприятии нашли своих владельцев.
          На конференции от ОАО «ЧМЗ» приняли участие ключевые специалисты по проектированию, производству и качеству, что позволило решить большое количество вопросов и обсудить предложения по дальнейшему улучшению продукции.